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PERFIL PROFESIONAL DEL INGENIERO AUERONAUTICO
Los Ingenieros aeronautas pueden desempeñarse exitosamente en las distintas empresas nacionales y extranjeras de la industria, aeroespacial y, de la aviación militar y comercial.
La formación comprende áreas de estructuras aeronáuticas, hidrodinámica, dinámica de vuelo, sistemas de propulsión, control y guiado de aeronaves y vehículos no tripulados, les permitirá participar en diversos proyectos de desarrollo tecnológico a cargo de empresas nacionales o extranjeras. Desarrollo de proyectos para la defensa aérea del país, ya sea en calidad de ingenieros de mantenimiento y reparación de todo tipo de aeronaves, radares y misiles o, en calidad de ingenieros de diseño y construcción para la industria aeroespacial.
Otros campos de actividad de los Ingenieros Aeronáuticos de la UTP serán la construcción de aeropuertos, el diseño y operación de redes de transporte aéreo y la fabricación de equipos y materiales especiales como armamento, satélites o cohetes espaciales.

UNIVERSIDADES DONDE SE ENSEÑA ESTA CARRERA:
UNIVERSIDAD TECNOLOGICA DEL PERU

EXPERIENCIA PROFESIONAL DE ESTA DISCIPLINA
Los profesionales de ingeniería INGENIERÍA AERONÁUTICA pueden comentar su experiencia, igualmente los interesados en estudiar dicha carrera pueden hacer sus preguntas en esta sección para que los profesionales de esta carrera les puedan compartir su experiencia y así despejar sus dudas de decidirse en estudiar INGENIERÍA AERONÁUTICA
En caso que alguna universidad mencionada no enseñe dicha carrera o que no se haya incluido a alguna que si enseñe, reportarlo por este medio.
(Fuente: UTP)

EXPECTATIVAS SALARIALES DEL INGENIERO AUERONAUTICO
Las expectativas salariales varían mucho, dependiendo del cargo y responsabilidad en el trabajo, así también del nivel de especialización del profesional. Nosotros no podíamos decir cuánto gana un profesional de ésta disciplina, pero si usted desea puede opinar según su percepción o conocimiento cual es el salario de éste profesional. Puede decir cuánto gana un ingeniero de esta profesión, con 5 años de experiencia.

55 Comments

  1. dvs says:

    mi respuesta va para todos esos mediocres q se quejan de la utp xq le ponen muchas matematicas es normal las si no le gustan las matematicas mejor no estudien ingenieria y si no conseguin trabajos algunos es x q no saben las ciencias basicas la pasan copiando
    es mejor q estudien ciencias de la comunicacion o alguna carrera donde no usen mucho su cerebro

  2. juan says:

    sñres de la utp en el peru es necesario que exista la carrera de ingenieria aeronautica el pais necesita de aeropuertos por su geografia , cuenta con las materias primas para hacer piezas en el pais y en el futuro hacer aviones para la industria como la agricola ,para la defensa, para el uso comercial ya que cada vez se acrecienta el numero de turistas y sobre todo para el desarrollo del pais ya que tenemos tres regiones donde se produce alimentos y productos que necesitan ser transportados para para su exportacion a paises vecinos u otros continentes, en argentina hay ingenieros aeronauticos que tienen poco trabajo y otros emigran y tienen alto conocimiento ya que antes se fabricaban los aviones pucara y los pampa actualmente existe una fabrica pero el estado argentino no apoya ,solo hacen mantenimiento a aeronaves de carga .estaria bueno que hagan una convocatoria y buscar traerlos seria bueno para el pais y se podria montar una industria aeronautica .

  3. Mi comentario va para el tal IGNACIO, se ve qe no te sirvio de nada tu supuesta larga experiencia y constancia en los estudios, no te llames más aeronautico y madura primero para hablar de esta ciencia. Soy de la UTP y te invito a pasar por nuestra casa de estudios.

  4. aron says:

    bueno al fin elmer faucett o utp bueno

  5. ignacio says:

    ultima recomendacion, si estudias ingenieria aeronautica sea en peru, españa, usa, brasil o marte, si estais trabajando ya no lo hagais y para vosotros durante 5 0 mas años porque es muy dificil terminarlo en 5 años solo existe la carrera, ni novia, ni vacaciones, ni cine, solo la carrera porque sino imposible terminarla aunque sea en 50 años, solo carrera, ya luego cuando ya tengais el titulo recuperareis el tiempo perdido con la novia, con las vacaciones y sobre todo una especializacion, cuanto mas mejor, yo tengo tres y sobre todo un ingeniero aeronautico debe estudiar cada dia aunque ya lo sea desde su casa porque cada dia sale algo nuevo y hoy se mas que ayer pero menos que mañana y no lo digo paras desanimaros. yo cuando estudiaba, dormia 5 horas, el resto estudiando, desayunaba con un libro al lado, en el taxi. bus o metro con un libro, en la comida con un libro, con mis amigos de la uni entre un entretiempo, un libro, solo existia la carrea, el estudio merecera la pena a la larga y cuando encontreis un trabajo ya no pasareis hambre jamas salvo que os echen o si os quedais en peru. si quereis seguir en sudamerica iros a Brasil puesto que para mi las potencias serian: Rusia, Usa, Europa y Brasil por delante de China o Japon. Y cuanto mas idiomas sepais mejor aunque no los practiqueis normalmente. lo digo para el tema de los proveedores. os dejo y mis correos son ignacioescmon@hotmail

  6. ignacio says:

    cuando dije 60.000 o 180.000 me referia al mes pero claro donde yo trabajaba era en Casa y habia muchos que querian entrar pero pocos los elegidos. tenias que superar a la media. yo lo logre a la tercera vez.

  7. ignacio says:

    en españa un ingeniero recien empezando caganaba en el 2007: 60.000 euros y uno con 5 o más años de experiencia 180.000 y si tienes mas de 20 años de experiencia hasta millones al mes pero claro esos son muy pocos.

  8. ignacio says:

    al que escribio lo de Alas Peruanas a mi me han ofrecido dar clases pero no es lo mio, prefiero estar frente a un pc comiendo el coco con los calculos y en esa universidad la carrera va ligada al mundo de las empresas de avion o bien comercial o privada, nada de termodinamica, mecanica de fluidos o fisica, nada de nada, mas bien seria economica o empresariales ligada al mundo de la aviacion. lo se porque estuve ahi cuando me entrevistaron. y al que dijo que el nivel de la Utp es bajo sera cierto pese a que muchos profes vienen de madrid porque no me creo que terminen todos solo en 5 años. yo termine en 7 años y mis padres me regalaron un coche, osea imaginaron el nivel de exigencia, fui el unico que termine la carrera, lo demas se quedaron en el camino

  9. ignacio says:

    hola para todo el mundo. recomendacion de un ingeniero aeronautico extranjero que vive en peru, si quereis ejercer la carrera en peru o bien dad clases en la Utp o abrid vuestra propia empresa y sobre todo tened contactos con Airbus, Antonov, Boeing, GE, RR si quereis trabajar en peru para el tema de los proveedores. y por cierto en la carrera no sea aqui en peru pero en españa no me enseñaron a pilotar, yo lo hice por mi cuenta y lo malo de peru que conseguir pc buenos es imposible salvo que te hagas con un Apple Mac Pro 12 Core y le pongas dos precesadores, uno para Mac y otro para Windows ya que Matlab, Catia y SolidEdge no son compatibles con Mac. Ese pece yo lo tengo y me costo 60.000 soles pero es lo unico porque en windows no hay nada bueno para un ingeniero. os doy mi correo por si teneis alguna consulta y asi os puedo decir cual seria la mejor configuracion para un pc windows, porque la hay pero en wilson no venden esos componentes porque son demasiados caros y dificiles de traer segun me han dicho. mi correo seria ignacioi_ama_erika@hotmail.com

  10. ignacio says:

    hola cinthia soy ingeniero aeronautico desde el 91 y vivo en peru desde mayo del año pasado y estoy haciendo una sucursal de mi empresa que esta en madrid y estoy buscando gente que este estudiando o recien halla terminado. dejame la hoja de vida de tu novio.

  11. ignacio says:

    hola yo soy ingeniero aeronautico, soy de andorra y aqui tengo mi propia empresa que en la realidad es una sucursal de la que tengo en madrid. en Casa ganaba 180.000 euros al mes pero para ganar eso tuve que esperar mas de 12 años, al principio ganaba 60.000 euros que no esta nada mal aunque en esa epoca era en pesetas.

  12. muy alentador JULIO CESAR ABANTO MONTOYA– Pues verás soy estudiante de ING. Aeronautica estoy cursando el 4 ciclo. bueno con respecto a la mal enseñansa de los profesores hace que la utp pierda prestigio.. pues no todos los profesores hacen lo corrrecto..cuando empese la carrera tube un profesor de matematicas que realmente no deberia estar alli porque la forma de enseñar y temas a dictar noo son adecuados para un universitario..en fin con ese profesor me atrase bastante….peoo pasando esas circunstancias amo mi carrera y pues sii todo esto depende de el esfuerzo de uno mismo. … si el profesor atraso las claces entonces cada uno deberia de estudiarlo en casa e incluso contamos con una biblioteca (aunqe no muy implementada) y laptopteca..lugares adecuados donde estudiar…pues JULIO CESAR ABANTO MONTOYA ya te agregue espero conversar contigo en alguna oportunidad para ver si me das algunos detalles sobre la carrera …bueno adios cuidense chicos y chicas…..yy porfavor no opinen incoerentemente….

  13. CINNTHIA says:

    Buenos Días, bueno leí el comentario de Julio y me parece muy agradable insentivar e impulsar su carrera, ya que cada persona se debe sentir muy bien con cada cosa q hace uno tiene que hacer siempre lo que le gusta asi lo hara bien y feliz…..Bueno por ultimo MI NOVIO estudia INGENIERIA AERONAUTICA EN EL 8CTAVO CICLO, pero aun no consigue trabajo como practicante no se si me podrian ayudar o brindar alguna informacion MUCHAS GRACIAS

  14. hola julio me gusto mucho tu comentario, es muy alentador xD soy un estudiante de ing. aeronautica en la utp y me gustaria que me brindes informacion detallada de como fue tu experiencia de estudiante y como es tu vida como ingeniero es decir en donde trabajas , como llegaste ahi cuanto ganas, cuantas horas trabajas etc .. xD me ayudarias mucho a acalar dudas.

  15. liliana says:

    Les recomiendo k se se metan a faucet eso si es aeronautica no esas desfachatese como la utp tiene profesores como oscar valverde sandoval k no ha ensenado nada de analis mate uno a mis companeros nos hisieron un dano tremento otro relajado es de mecanica teorica dos julio cesar estrada pita que ese pata llega tarde hqce ejercicios muy faciles pero ej sus practicasss son yucas la curricula de aeronatica esta mal hecha hasta los mismos profesores dicen eso por ejemplo mecanica de fluidos esta en cuarto ciclo pero pre requisito es termodinamica que supuestmente debe estar antes pero esta en quinto ciclo otro relajado el de resistencia de materiales tarnaweisk para durmiendo en clases nu mas si.ceramente es una estafa

  16. jefferson says:

    Que gusto de saber que hay gente como tu Julio Abanto que busca el impulso de la carrera de ingenieria aeronáutica, soy estudiante del segundo ciclo actualmente pero a la vez he estudiado mecánica aeronáutica y sé el trabajo que se realiza y la responsabilidad que merece espero saber más de ti mi correo es jefferson_herrera0788@hotmail.com, saludos.

  17. JULIO CESAR ABANTO MONTOYA says:

    HOLA A TODOS, HE LEIDO CADA UNO DE SUS COMENTARIOS Y ME ENTUSIASMA MUCHO SU INTERES Y SU NO INTERES POR LA CARRERA.

    EL MUNDO AERONAUTICO ES UN MUNDO DINAMICO, CAMBIANTE, EXTREMADAMENTE SEGURO Y MUY MUY APASIONANTE. DESDE MI PUNTO DE VISTA EL QUE NO HA PROBADO UN POCO DEL PASTEL NO PUEDE SABER COMO SABE.

    SOY EGRESADO DE LA 2DA PROMOCION DE LA UTP,EN INGENIERIA AERONAUTICA, TRABAJO EN UNA EMPRESA DE AVIACION DESDE 5 CICLO DE MI CARRERA.

    LA UNIVERSIDAD UTP, ES MUY BUENA DESDE EL PUNTO DE VISTA ACADEMICO, CON PROFESORES DE MUY BUEN NIVEL CULTURAL Y EXPERIENCIA, SE HA ATREVIDO A DARNOS EL GUSTO A QUIENES AMAMOS LA AVIACION DE ESTUDIAR ESTA CARRERA TAN HERMOSA, TODOS SABEMOS QUE AL INICIO TODO ES DIFICIL Y DEBEMOS ENTENDER QUE ES UNA CARRERA QUE SE ESTA IMPLANTANDO EN EL PERU Y POR LO TANTO ES UN PROCESO DE APRENDIZAJE.

    LOS PAISES DE PRIMER MUNDO HAN PASADO POR ESTE PROCESO TAMBIEN Y HAN LOGRADO EL NIVEL QUE ACTUALMENTE TIENEN.

    SIN EMBARGO, EL PROFESIONAL INGENIERO, SE VALE DE SU INGENIO PARA SOLUCIONAR PROBLEMAS Y EL INGENIO NO TE LO ENSEÑA LA UNIVERSIDAD, NI LA MAESTRIA, NI EL DOCTORADO. ESTAS SON HERRAMIENTAS QUE HABRAS DE UTILIZAR EN SU DEBIDO MOMENTO.

    SOLO ME QUEDA POR DECIR QUE LA CAPACIDAD COGNOSITIVA DEL PROFESIONAL DE CUALQUIER PARTE DEL MUNDO ES LA MISMA.

    SI REALMENTE AMAS LA AVIACION OLVIDATE DEL DINERO, DEL PRESTIGIO, DE LOS TITULOS, Y CUMPLE EL SUEÑO DE SER AERONAUTICO POR QUE SOLO DEPENDE DE UNO MISMO( Y DE LA CANTIDAD DE LIBROS QUE LEAS).

    SUERTE A TODOS, ELIJAN BIEN Y DISCULPEN POR LAS FALLAS ORTOGRAFICAS NO SOY MUY BUENO CON LAS LETRAS, SI DESEAN HACERME CUALQUIER CONSULTA MI CORREO ES julio.abanto.montoya@hotmail.com

  18. JOE says:

    en el peru, el mejor lugar para estudiar aeronautica es en el instituto Elmer Faucett, con mas de 20 años formando aeronauticos, y solo se especializa exclusivamente en aeronautica… si tienes dudas, consulta a los tecnicos aeronauticos de LAN y TACA. Aparte la carrera es muy barata!

  19. maik says:

    bueno si quieren estudiar ing aeronautica estudien es los estados unidos ai ay buenas universidades ,si es por economia pueden agarrar un beca harvard
    pero eso si tienes q saber mucha matematica ,fisica

  20. antony cruz says:

    YO ESTUBE EN LA UTP ESTUDIANDO ING AERONAUTICA, NO TIENE NINGUN PRESTIGIO YA QUE RECIEN FUE EN EL 2005 LA CONAFU, LE OTORGO LA LICENCIA PARA FUNSIONAR COMO UNIVERSIDAD, ASI QUE, ENCIMA LAS PENSIONES LAS VAN SUBIENDO CADA 2 AÑOS ESTOS VIVOS DE LA UTP, ESTABA COBRANDO 550 SOLES, LUEGO LA SUBIERON A 570, DESPUES SIBIO A 600, LUEGO A 620, Y 680, Y AHORA HACE POCO MAS DE UN AÑO YA ESTA EN 720 SOLES LA PENSION, ENCIMA AL TURNO DE LA NOCHE., NOS HACIAN ESTUDIAR HASTA LAS 11 DE LA NOCHE, TU CARNET DE UNIVERSITARIO NO TE SIRVE PORQUE EN LAS COMBIS Y MICROS NO TE HACEPTAN A TAN ALTAS HORAS DE LA NOCHE EL CARNET, ENCIMA SALIENDO POR 28 DE JULIO Y WILLSON APARECEN UNA MANADA DE PIRAÑAS Y FUMONES Y PIERDES LA LAPTOP,LA BILLETERA Y TODO LO Q TE PUEDAN QUITAR,,, A LAS 11 PM NO HAY NI UN SOLO PÒLICIA, NI LOCALES ABIERTOS DONDE UNO PUEDA IR A RESGUARDARSE DE ESTOS DELINCUENTES QUE PULULAN LA ZONA DE LA UTP,,,
    LOS ALUMNOS DEL TURNO MAÑANA Y NOCHE REALIZAMOS UNA PROTESTA DENTRO DE LA UNIVERSIDAD, Y NOS AGARRARON A PALOS LOS GUACHIMANES PORQUE PROTESTAMOS CONTRA LA SUBIAS INDISCRIMINADASDE LAS PENSIONES EN LA UTP, Y LAS ALTAS HORAS DE SALIDA EN EL TURNO DE LA NOCHE QUE IVA EN CONTRA DE NUESTRA SEGURIDAD PERSONAL,Y MATERIAL

  21. antony says:

    hola quisiera saber el prestigio y el nivel que tiene la utp en esta carrera de ingenieria aeronautica????? ……..porque es casi la unica universidad que tiene esta carrera

  22. antoni says:

    yo estudie en la utp, ing aeronautica, pero fue una descepcon total, no tienen ni un avion ultraligero, te meten matematicas y nunca llegas a saber nada de la aeronautica hasta despues del 4to ciclo, y mas te preocupas en fisica quimica ,analisis matematico 1, 2, 3, y 4, metodos numericos etc,,,yo adoro las ciencias basicas, pero no veras nada de aeronautica despues de buem tiempo, no tienen ni un avion a control remoto,,,solo te arientan a la aeronautica desde el punto de vista ADMINISTRATIVO,,,,,,lo que uno desea es implementar la matematica y fisica, en la aeronautica, diseñar aviones y probar los fenomenos aeronauticos, diseñar misilis , bombas teleguiadas, sistemas uap,cohetes, aviones caza-bombarderos etc
    no sentarse en una ofisina y ver como salen los aviones desde una ventana, por las puras no me voy quemar las pestañas para esa ridicules,,,mejor los fines de semana me voy al aeropuerto con mi canchita y los veo despegar gratis ,,

  23. hardy says:

    que ridiculas estas universidades engañando a la gente.
    si quieres estudiar esa carrera tienes que salir del peru
    brasil es una buena opccion en donde si hay forma seria de dictar esas carreras.

  24. jorge says:

    Esta carrera también la enseñan en la Universidad Alas Peruanas. Lo que quisiera saber es si en Perú hay trabajo para un ingeniero aeronáutico y cuanto gana como principiante. y teóricamente si se aprendería a volar aviones , ya que sabrías para que sirve cada parte del avión y como se maneja…

  25. Jorge says:

    Estudiando esta carrera donde vamos a trabajar o minimo vamos a practicar, supongo que no aprenderemos a volar un avión, solo a darle mantenimiento si trabajamos en el pais. Existe esta carrera en otras regiones del latinoamerica, es la primera vez que escucho de ella.

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